« Cette initiative a été très fructueuse. Nous avons rencontré des candidats de tous horizons et de tous niveaux de formation, extrêmement motivés », se félicite Gaëlle Provensal-Raoux, DRH France de Xpo Logistics. À la fin septembre dernier, l’entreprise américaine, implantée en France depuis 2015, expérimentait pour la première fois, à Lyon, des rencontres sportives entre candidats et collaborateurs – comme préambule à des pré-entretiens de recrutement. À la clé : dix CDI et un CDD à pourvoir. L’évènement, qui a attiré près de 130 participants, était co-organisé avec Sport dans la ville, l’association lyonnaise qui œuvre à l’insertion professionnelle des jeunes des quartiers prioritaires depuis 24 ans et en a soutenu 2 000, âgés de 14 à 25 ans, l’an dernier, à travers son programme Job dans la ville.

« Nos équipes ont vraiment joué le jeu, que ce soit des managers opérationnels, de nos services informatiques ou de nos services de l’administration du personnel », note la responsable des ressources humaines. Nicolas Jambot, directeur IT France, cherchait un ingénieur pour rejoindre son équipe. Il a également rencontré des aspirants aux fonctions de conducteur ou d’analyste de la tarification. « Je n’en ai retiré que du positif. Cela nous a permis d’avoir des candidats qui sortaient des sentiers battus, des filières de recrutement classiques, via les chasseurs de têtes, les réseaux d’anciens d’école… », relève-t-il en poursuivant : « Nous avons gagné un temps fou en rencontrant les candidats en dehors du contexte formel de l’entretien traditionnel. Nous nous sommes retrouvés dans une relation extrêmement épurée, sans code vestimentaire, où le langage disparaît presque. »

Sur le terrain, en jouant au Kin-ball – un sport collectif né dans les années 1980 au Québec – ou au rugby, les recrues potentielles ont révélé des pans de leur personnalité. « Nous avons vu tout de suite ceux qui avaient compris les règles et les assimilaient très vite et ceux qui visaient davantage l’exploit personnel, nuisant au reste de l’équipe. La concentration sur un objectif moteur permet de débrancher toutes les barrières mentales que l’on se met », assure Nicolas Jambot, qui finalise actuellement l’embauche d’un candidat.

Trois autres ont d’ores et déjà signé un contrat. Preuve de l’efficacité de cette expérience, dont l’objectif était aussi de présenter et promouvoir les métiers de la logistique et du transport avec l’AFT, l’association pour le développement de la formation professionnelle transport et logistique, et deux organismes de formations spécialisés : Aftral et Promotrans. « Nous sommes contraints par les tensions dans notre secteur d’activité de remettre en cause nos habitudes, pour aller chercher des profils différents, et en même temps, c’est une force, une source de valeur ajoutée et de diversification de nos potentiels », souligne Gaëlle Provensal-Raoux.

Xpo Logistics, qui compte 7 000 salariés en France, a signé en octobre 2021 une charte de la diversité en collaboration avec l’association Les entreprises pour la cité. Les six articles de cet engagement comprennent, entre autres, la formation des équipes impliquées dans le recrutement ou l’évaluation annuelle des mesures prises en faveur de la diversité. Ainsi, 200 personnes ont été formées sur cette thématique, notamment les moniteurs d’entreprise, amenés à être en contact avec les 4 000 conducteurs routiers. « Nous allons bientôt développer un programme plus spécifique “recruter sans discriminer” auprès de tous nos managers », ajoute la DRH France. Au-delà de la féminisation du métier de chauffeur routier, Xpo Logistics souhaite œuvrer sur tous les fronts. Les employés reconnus travailleurs handicapés peuvent par exemple s’absenter sur leur temps de travail pour se rendre à leurs rendez-vous médicaux ou bénéficier de chèques emploi-service pour les aider au quotidien. Le fournisseur de services de transport de marchandises mise aussi sur l’alternance – 150 postes ouverts en 2022 – comme levier pour favoriser la mixité au sein de ses équipes.

Enfin, une attention particulière est portée à la promotion interne, selon Gaëlle Provensal-Raoux. « Nous avons de nombreux exemples de salariés qui étaient conducteurs routiers et qui ont pu devenir directeurs de la sécurité ou directeurs d’agence. C’est très important pour assurer une certaine diversité dans les postes managériaux ou à responsabilité », conclut-elle.