Turnover excessif, formation inadaptée, fraude interne, passifs sociaux, grèves… la liste est longue des risques RH auxquels peut être confrontée une entreprise. Pour les suivre, les DRH disposent de tableaux de bord et d’outils ad hoc (le document unique, par exemple). Mais ils ne mesurent pas l’impact de ces risques sur l’activité de l’entreprise. La cartographie des risques offre cette possibilité. Il s’agit d’un « outil de gestion des risques qui permet de représenter de manière synthétique et graphique les risques de l’entreprise, hiérarchisés selon ses critères, quelle que soit leur nature », selon la définition de l’Amrae (Association pour le management des risques et des assurances de l’entreprise). L’intérêt ? « Une cartographie permet de positionner les sujets RH au bon niveau », a expliqué Christian Vie, DRH d’Axa Groupe, lors de la rencontre “Risk management et ressources humaines” organisée par l’Amrae le 26 juin dernier, en partenariat avec l’ANDRH*. Chiffrés selon une méthodologie propre au risk management, les risques RH les plus coûteux deviennent prioritaires, et les DRH peuvent ainsi concentrer leur action.

À Bouygues Telecom, la cartographie a été bouclée en trois séances de brainstorming réunissant risk manager, DRH et RRH opérationnels. Car il y avait urgence. L’arrivée de Free sur le marché de la téléphonie mobile en février 2012 a conduit l’entreprise à anticiper les conséquences sociales de la baisse du chiffre d’affaires. Une vingtaine de situations de risques ont été identifiées, placées sur la cartographie selon leur impact sur l’activité, leur probabilité de survenir et leur niveau de maîtrise. Exemple de risque majeur : nuire à l’ereputation de l’entreprise. Les salariés de Bouygues Telecom pourraient en effet être tentés de répliquer sans nuances sur la toile aux agressions verbales dont l’entreprise a été la cible sur les réseaux sociaux au moment de l’apparition de l’offre Free. Ce risque a donné lieu à un plan d’action. La charte 2.0 a été réactualisée, avec un rappel des lois et des exemples de réponses à donner aux remarques désagréables. Au total, six risques prioritaires ont fait l’objet de plans d’action, prêts à être mis en œuvre si le risque est avéré. Par souci de confidentialité, et dans un contexte social délicat – un plan de départs volontaires a été mis en place en juillet dernier –, le DRH ne souhaite pas les évoquer. Il retient en tout cas l’intérêt de l’exercice. « Plutôt que d’avoir un mode de gestion réactive piloté par l’urgence lorsque le risque survient, la cartographie vous permet d’anticiper les situations et donc de mieux y répondre », estime Philippe Cuenot, DRH de Bouygues Telecom.

Ce n’est pas sa situation économique mais le contexte réglementaire qui conduit en ce moment Axa à cartographier ses risques RH, consolidant les données des 61 pays où le groupe est présent avec 163 000 collaborateurs. Car, d’ici à janvier 2014, toutes les entreprises européennes du secteur de l’assurance devront se conformer à la directive Solvabilité II en mesurant leurs risques, y compris RH.

Les DRH qui ont tenté l’exercice apprécient la collaboration avec le risk manager. « Je bénéficie, en tant que DRH, du regard expert du risk manager sur les mécanismes assurantiels et les plans d’action. De mon côté, je lui apporte ma connaissance des RH pour nous concentrer sur les vrais risques », indique Christophe Le Bars, DRH groupe d’Europcar (lire p. 16).

La collaboration avec le risk manager peut même être « un levier pour remonter une préoccupation RH au niveau de décision le plus élevé », estimait Bruno Dunoyer de Segonzac, risk manager de Bouygues Telecom, lors de la conférence de l’Amrae. Encore marginal, ce type de collaboration se noue souvent à la faveur des événements. À Elior (groupe de restauration de 90 000 personnes présent dans 14 pays) la responsable juridique Assurances Martine Verdeau est actuellement sollicitée par certains DRH qui souhaitent être aidés sur les problématiques de gestion de la sécurité du personnel. « Une cartographie des risques peut aider à travailler sur ces risques-là, et, par exemple au travers de scénarios de risque, permettre de les identifier et de les valoriser », indique-t-elle.

Bref, un outil intéressant à condition qu’il ne tourne pas à l’usine à gaz. « La cartographie doit rester un outil simple, concret, compréhensible par ceux qui la lisent et doit vous permettre d’agir », estime Philippe Cuenot. Pour lui, il s’agit d’un « outil de pilotage complémentaire », et, à ce titre, il doit être réactualisé régulièrement : « Cela doit être un film, pas une photo. »