Commissionnaire de transport, filiale du groupe 3 Suisses, Mondial Relay (480 salariés) emploie peu de femmes (30 %) et encore moins à des postes à responsabilité. Sur ses 25 agences régionales, une seule est dirigée par une femme, mais neuf sont adjointes. L’entreprise est engagée dans la lutte contre les discriminations en général (Trophée de l’insertion des handicapés en 2004) et à jour de ses obligations conventionnelles (accords seniors, GPEC, pénibilité et égalité). Ce qui la classe d’emblée parmi les PME vertueuses. Mais, comme toutes les entreprises du secteur de la logistique, elle souffre d’un problème d’attractivité auprès des femmes.

C’est dans ce contexte que Mondial Relay décide, en 2011, de lancer « une formation innovante, sur mesure, destinée à améliorer la confiance en soi des femmes », déclare Véronique Gosselin, la DRH, elle-même fortement engagée sur le sujet, « comme les directions générales successives ».

“Relay de femmes” est un programme de sensibilisation par le théâtre. Les questions relatives à la confiance en soi, les techniques d’assertivité et le cadre légal de l’égalité professionnelle sont traités sous forme de saynètes jouées par la compagnie Théâtre à la carte. Celle-ci a obtenu le marché de préférence à deux autres organismes de formation « pour sa méthodologie innovante et le sérieux de son contenu ».

Le public (la centaine de femmes qui travaillent à Mondial Relay) est invité à prendre du recul sur des situations quotidiennes stéréotypées, mais scénarisées sur mesure par la compagnie, à débattre de certaines séquences et à mettre en action les théories exposées. Par ailleurs, les groupes, composés de personnes issues de métiers différents, doivent leur permettre d’échanger. Relay de femmes a été récompensé aux Trophées Apec de l’égalité femme-homme en 2012.

Pour l’heure, une quarantaine de salariées ont déjà assisté aux deux cessions, qui se sont déroulées en mars et en septembre ; la première pour les managers et la seconde pour les non-managers ; les unes et les autres ne rencontrant pas les mêmes problématiques. Une troisième cession est programmée pour le 1^er semestre 2013. « Le retour est très positif », fait savoir Véronique Gosselin.

Et le coût de l’opération est très raisonnable pour Mondial Relay, puisque tout a été pris en charge par l’Opca-Transports : les frais pédagogiques et les salaires. Les deux cessions déjà organisées ont coûté 6 500 euros à l’Opca (hors les salaires) : 1 200 euros par jour de formation multipliés par quatre jours, auxquels s’ajoutent des coûts d’ingénierie de 1 700 euros.

• Activité : commissionnaire de transport.

• Effectifs : 480 salariés, dont 30 % de femmes.

• Chiffre d’affaires 2011 : 100 millions d’euros.