Le nouvel organigramme des ressources humaines s’inscrit dans le cadre de la réorganisation de l’entreprise, qui a pris effet le 1^er septembre et dont l’objet est de soutenir notre vision à moyen terme: un constructeur français, d’envergure mondiale, rentable, qui valorise le savoir-faire de ses équipes.

La création d’une DRH France va notamment permettre une meilleure réactivité sur les dossiers RH hexagonaux. Ainsi, auparavant, une question “France” pouvait être prise en charge soit par le directeur des relations sociales, soit par son homologue à l’emploi, tous deux relevant d’un même DRH groupe. Les arbitrages étaient faits au niveau groupe, y compris pour une question “France”. La nouvelle organisation va permettre de simplifier le circuit de décision et de gagner en réactivité. Elle va également libérer du temps à Philippe Dorge, le DRH monde, qui accompagne le développement de PSA hors de France. En effet, notre organisation en régions – Europe, Eurasie, Chine, Inde-Pacifique, Afrique & Moyen-Orient et Amérique latine – a pour objectif de soutenir notre développement. La DRH monde accompagne, quant à elle, ce dynamisme dans l’ensemble des régions. Cette nouvelle organisation s’inscrit complètement dans la feuille de route stratégique Back in the Race présentée par Carlos Tavares le 14 avril.

Mon objectif est de soutenir le changement de culture managériale et d’assurer une gestion responsable et efficiente des RH en France. Concrètement, il s’agit d’animer le dialogue social dans l’Hexagone et de mettre en œuvre le “Nouveau contrat social”. Celui-ci a été construit avec nos partenaires sociaux et a été signé en octobre dernier, avec un horizon à trois ans et au-delà. Il faut aussi accompagner certaines transformations, comme par exemple le passage en monoflux de certains sites de production – c’est-à-dire leur bascule sur une seule ligne de montage. En termes d’organisation RH, il faut par ailleurs faire monter en puissance les centres de services partagés installés en France.

Pas de formation. J’ai une formation d’ingénieur et un master en administration des entreprises. Mon parcours professionnel, entièrement effectué chez PSA, m’a amené à occuper des postes industriels pendant presque vingt ans, notamment à l’étranger. J’ai également été chargé des coopérations entre PSA et d’autres constructeurs (Toyota, Mitsubishi, Fiat). J’ai occupé ce poste jusqu’en 2008, date à laquelle je suis devenu directeur des relations sociales de PSA. Mon arrivée dans les ressources humaines est donc récente.

Mais les RH, c’est opérationnel! Plus sérieusement, dans un groupe aux métiers aussi variés que PSA, tout est possible. Philippe Dorge m’a demandé de reprendre la direction des relations sociales en 2013, avec un périmètre élargi, et j’ai accepté avec plaisir, alors que j’étais sur un parcours plus industriel. La feuille de route est suffisamment ambitieuse pour m’occuper pleinement ces prochaines années.

Né en 1966, Franck Mulard a obtenu en 1989 un diplôme d’ingénieur (ENSTA) et en 1990 un diplôme certificat d’administration des entreprises (IAE Paris).

1990 : divers postes à l’usine de Poissy PSA dans les ateliers de peinture.

2008 : directeur des relations sociales PSA.

2013 : directeur du site PSA de production d’Aulnay puis directeur des relations sociales et du travail PSA.

Septembre 2014 : DRH France PSA.