Encore 30 % des chefs d'entreprise estiment que leur responsabilité pénale ou civile ne peut être engagée lorsqu'un de leurs salariés est impliqué dans un accident de la route au cours d'un déplacement lié à son travail. Selon une étude Ifop, réalisée pour le compte de l'association PSRE (Promotion et suivi de la sécurité routière en entreprise), ce sont les patrons du BTP qui sont les plus sensibilisés à ces conséquences judiciaires.

Sur les 70 % de dirigeants qui ont conscience que leur responsabilité sera recherchée, 90 % savent que celle-ci peut entraîner une amende, mais ils sont 40 % à en ignorer le montant, qui peut s'élever jusqu'à 45 000 euros. Les sondés sont, en revanche, moins nombreux (79 %) à considérer qu'ils risquent d'encourir une peine de prison. « Ils ont du mal à en apprécier la durée maximale possible : seuls 34 % d'entre eux estiment qu'elle peut être supérieure à un an, alors qu'elle est, en fait, de trois ans », souligne l'étude.

Côté prévention, 47 % des sondés admettent qu'ils ne remplissent pas la partie «risque routier» du document unique d'évaluation des risques professionnels. Le secteur des services est le plus à la traîne dans ce domaine. Du coup, 44 % des entreprises n'ont déployé aucune action de prévention du risque routier. « Seulement 59 % des chefs d'entreprise qui savent que leur responsabilité peut être recherchée mettent en place de telles actions », indique PSRE.